规模化敏捷演进之路——开篇：SAFe诞生

引子：3月11日，我在SAFe社群举行了一场沙龙活动，做了《从快船到舰艇，实现敏捷规模化！——SAFe4.0的初体验》的主题演讲，其中讲到了SAFe的诞生和演进发展，很多朋友都产生了浓厚的兴趣，这也促成了我撰写本文，把我对SAFe的认识以及与规模化敏捷共同成长的旅程分享给大家。

规模化敏捷框架SAFe（Scaled Agile Framework)于2011年正式发布1.0版本，历经5年时间，融入了敏捷、精益、系统思考等思想，提出并演进成四大核心价值观和九大原则，从团队、项目群、价值流和投资组合等四个层级，全面、立体、系统化地给出了企业级大规模敏捷实施的策略和框架，在2016年正式发布了SAFe4.0版本，并且在全球众多行业的大型企业中进行实践，从生产率、产品上市时间、交付质量、员工满意度等多方面取得了显著的成果，总结出大量的成功案例，美国财富100强公司中有80%已经开始应用SAFe，全球的1000强企业中使用SAFe的比例也在逐渐增加。

与此同时，一大批中国的敏捷实践者和专家也在关注SAFe的发展和应用。早在2009年，我还在诺基亚Symbian研发中心带领敏捷转型时，遇到了Dean Leffingwell先生，我们共同讨论了敏捷发布火车的执行和SAFe框架的雏形，在此后的几年中也一直关注其演进和发展。后来在2013年，我翻译了Dean Leffingwell的著作《敏捷软件需求：团队、项目群与企业级的精益需求实践》一书，同时出现了中国最早的一批 SPC咨询顾问，2014年国内的许多大型企业和跨国企业的中国分部也陆续开始实践SAFe，比如华为、中兴、平安科技、中国银行、 IBM、Dell EMC、赛门铁克、飞利浦等企业都先后组织了SAFe的培训或咨询。截止2016年7月，国内的SPC已经超过10位，但是对于中国大型企业敏捷转型的需求来说，SPC的数量仍然是寥若晨星。

2016年11月，我作为中国首位SPCT候选人，应邀前往位于美国科罗拉多州博尔德市的Scaled Agile, Inc. (SAI)公司总部，与来自全球各国的SAFe专家进行了为期一周的学习和研讨，并代表光环国际与SAI签署了合作伙伴协议，计划从2017年开始在国内组织SPC培训，成立SAFe社群，推进SAFe在中国的发展。同时，为了帮助国内敏捷实践者更好地理解和应用SAFe，我与Dean Leffinwell先生达成共识，主持翻译了《SAFe4.0参考指南：精益软件与系统工程的规模化敏捷框架》，希望在中国培养更多的规模化敏捷咨询顾问SPC！也希望能帮助更多的中国企业走上规模化敏捷之路！ 

2001年《敏捷宣言》发表之后，Dean Leffingwell先生开始研究“可伸缩软件开发”，在2007年和2009年分别出版了2本书《可伸缩敏捷软件开发：大型企业的最佳实践》和《敏捷软件需求：团队、项目群与企业级的精益需求实践》，奠定了规模化敏捷框架的基础。

2009年Dean作为企业级敏捷转型顾问指导Symbian研发中心进行敏捷实施，提出了SAFe框架的雏型——《敏捷需求模型和发布火车全景图》（下图），当时恰逢我在Symbian中国研发中心带领敏捷转型，有幸与Dean先生相识，共同讨论了敏捷需求分层和多产品线版本发布方式，也从此开启了我的规模化敏捷之路。

不难看出，这张全景图与现在的SAFe4.0有很多相似之处，其最大的贡献是：（1）明确提出了需求分层模型，将Backlog进行级联；（2）提出了火车的概念，将团队进行同步；（3）提出了在不同层级的角色和责任；（4）明确了如何开展计划（Rough Plan到Detail Plan）。可以说这是SAFe正式提出1.0版本之前的一次重大飞跃！

虽然没有官方发布，我习惯把这个版本